Es cierto, quizás los Colombianos estamos acostumbrados a pensar que un taxi "debe/tiene que ser" una marca o modelo ... regular? Sin embargo, el concepto en sí, es que es un servicio exclusivo y (supongo que es inevitable asociar todo lo público = malo). Pero algúnos ejemplos en otros países son otra cosa:
En Laos, Hyundai i35
En tailandia, Toyota Corolla
En Qatar, tienen Toyota Camry y VW Jetta (los regulares). Los exclusivos son Audi A6 y A8.
En europa todas las marcas europeas VW, Mercedes, BMW, Audi...
Obvio, en europa no cualquiera "compra y maneja su taxi" así como así. La comparación no es muy equilibrada con los problemas en Colombia. Pero aún así no debería 'dar pena' tener el mismo modelo que un taxi.
Tony.
En Laos, Hyundai i35
En tailandia, Toyota Corolla
En Qatar, tienen Toyota Camry y VW Jetta (los regulares). Los exclusivos son Audi A6 y A8.
En europa todas las marcas europeas VW, Mercedes, BMW, Audi...
Obvio, en europa no cualquiera "compra y maneja su taxi" así como así. La comparación no es muy equilibrada con los problemas en Colombia. Pero aún así no debería 'dar pena' tener el mismo modelo que un taxi.
Tony.
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